大宗视点：数据分析看煤炭市场

　　本周煤炭市场依旧萎靡不振，往年这个时段旺季效应已经开始支撑煤价疯狂上涨，但今年的形势来到了12月依旧不容乐观，港口地区基于前期贸易商惜售挺价行为加上预期下游电厂日耗量猛增会疯狂补库，迟迟不肯降价，结果预期并不尽人意，日耗迟迟不升，加上成本支撑不住，导致贸易商情绪转变，港口价格继续下行。

　　青岛大宗数据显示，截至12月3日，秦皇岛动力煤5500大卡平仓价580元/吨。5000大卡现货价564元/吨。广州港内贸煤价格情况：Q5500优混库提价740-750元/吨。Q5000大混库提价665-675元/吨。Q4500大混库提价595-605元/吨。

　　外贸煤价格情况：印尼煤Q5500库提价690元/吨。Q4700库提价475元/吨。Q3800库提价335元/吨。

　　主产地方面价格也开始下行，虽然下游需求还可以，但是贸易商采购的积极性并不高，由于港口价格持续下挫也对产地的煤炭价格有一定的影响，矿方的挺价意愿增强，但终端采购积极性仍旧不高。截止2018-12-12，汾渭大同5500大卡动力煤估价445元/吨，环比持平；鄂尔多斯5500大卡动力煤估价340元/吨，环比下降3元/吨，榆林5800大卡动力煤估价412元/吨，环比持平。

　　下游电厂方面，截止至昨日的数据来看，虽然日耗量较上周相比有小幅度的提高但电厂库存仍在持续升高。沿海六大电厂合计库存为1801.23万吨较上周上涨40.23万吨。六大电厂合计日耗为56.11万吨较上周上涨2.11万吨。可用天数32天，较上周减少一天。按照此数据来看下游电厂跟上周的情况基本差不多，整个冬季电厂可能都不会缺货，刚性采购就能过冬，采购频率和积极性不会有很大的变化，预计本月底至一月日耗量会冲高一波但是仍然电厂不会有缺货的情况出现，今年动力煤旺季迟迟价格上不去，下游电厂的高库存，低日耗就是重要因素之一。

　　海运费方面，截止今日波罗的海综合运价指数数为1237价格短期内浮动较大处在震荡回落中，国内煤炭海运费也继续下探，中国沿海煤炭运价综合指数为695.74也保持在持续下跌的状态，较前一交易日环比下跌3.89%。

　　从本周的数据情况分析，港口价格持续下挫，带动产地价格海运费价格开始呈现弱势，整个市场下游库存都偏高，需求不振，市场成交量冷清，只能期待12月底气温逐渐下降，下游库存减少。需求量以及采购积极性上涨，来带动整个煤炭市场的升温，但今年的煤炭市场已经注定平稳，不会有“天价”煤的情况出现。

（文章来源：中亿财经网）

(责任编辑：DF207)